ਲੱਕੜ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਅਤੇ ਐਚਡਬਲਯੂ ਡੌਇਲ ਮਸ਼ਕ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੱਕੜ ਦੇ toolsਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿੱਲੀਆਂ ਦੇ ਬਿੱਟ ਦੇ ਬਾਰੇ 4 ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡਲਾਈਨ.

1: ਸਹੀ ਮਸ਼ਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਣਾਓ
1.1 ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗਜ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਸਾਨੂੰ ਸੱਜੇ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਤੋਂ ਇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਚੁਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
1.2 ਸਾਨੂੰ ਗੈਰ-ਲੱਕੜ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਾਤਾਂ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਠੋਸ ਲੱਕੜ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਛੇਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਸਮਗਰੀ ਲਈ.
1.3 ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅੰਧਵਿਸ਼ਵਾਸ ਲਈ ਜਾਂ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਅਯੋਗ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਡੋਵਲ ਡਰਿਲਾਂ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਦਬਾਓ.
1.4 ਸਟੈਂਡਰਡ ਜੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅੰਦਰ ਟੰਗੇ ਜਾਂ ਟੇਪ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਰੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕਲੈਪਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਣਗੇ ਜੋ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਉੱਡਣ ਅਤੇ ਕੰਬਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੇਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਹੋਣਗੇ.
1.5 ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਹਰ ਹਿੱਸਾ ਸਧਾਰਣ ਹੈ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ, (ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਮਚਾਰੀ ਉਸਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੰਦ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ).

2. ਤੰਗ ਕੱਪੜੇ, ਕਮਰ ਅਤੇ ਤੰਗ ਆਸਤੀਨ, ਕੋਈ ਟਾਈ, ਕੋਈ ਗਹਿਣਿਆਂ, ਕੋਈ ਦਸਤਾਨੇ, ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.
2. ਲੱਕੜ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਸੰਭਾਲ

1.1. ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ andੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਕੋਲੈਟ ਚੱਕ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਟੂਲ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਬਕਸੇ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਰੱਖੋ.
2.2 ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ, ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਟੂਲ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ.
2.3 ਕੁਝ ਸੀਐਨਸੀ ਰਾterਟਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਸੀਐਨਸੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ. ਜੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਡੂੰਘਾਈ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਸਪਿੰਡਲ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦਾ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਵਿਵਸਥਾਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਹੁ-ਧੁਰਾ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਅਸੰਗਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਟੇਬਲ ਤੇ ਸੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਲੇਟ ਵਿਚ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੱਕੜ ਦੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਕਰਨਾ.
4.4. ਆਮ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 40x ਸਟੀਰੀਓ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਡੋਵਲ ਡ੍ਰਿਲ ਦੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸੁਝਾਆਂ ਨਾਲ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
2.5. ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚੱਕ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅਤੇ ਚੱਕ ਦੀ ਕਲੈਪਿੰਗ ਬਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਮਾੜੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਛੋਟੇ-ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਅਪਰਚਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ. ਜੇ ਕਲੈਮਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਤੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ਕ ਬਿੱਟ ਚੱਕਾਂ ਤੋਂ ਖਿਸਕ ਜਾਣਗੀਆਂ.
2.6 ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਪ੍ਰੈਸਰ ਪੈਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਡੌਇਲ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਕ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਵਿਚ ਛੇਕ ਤੋੜਣ ਅਤੇ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸਰ ਪੈਰ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ੈਫਟ ਤੋਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
2.7 ਤੁਹਾਡੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਮਸ਼ਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲੱਕੜ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਤੇਲ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਜੇ ਕੋਈ ਕਮੀ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਭਰੋ.
2.8 ਇਹਨਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਿੱਲਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ. ਲੱਕੜ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ਕ 'ਤੇ ਪਏ ਸਾਰੇ ਬਰਾ, ਧੂੜ, ਮਲਬੇ ਆਦਿ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗਾਈਡ ਰੇਲਜ਼, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡੱਬੇ ਦੀਆਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲਜ਼ ਤੇ ਚਟਾਨ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੋਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
2.9 ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਦਬਾਅ 0.5-0.8mpa ਹੈ; ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਦੋਹਾਂ ਜੋੜਾਂ ਵਿਚਲੇ ਫਿਲਟਰ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਡੋਵਲ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਕ ਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਹੋਲ ਡਰਿੱਲ ਬਿੱਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਲਓ ਕਿ ਗੈਸ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਜੋੜ ਵਿਚ ਕੋਈ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ appropriateੁਕਵੇਂ ਉਪਾਅ ਕਰੋ.

3: ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਸੀਐਨਸੀ ਰਾterਟਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ਕ ਬਿੱਟ ਦੀ 4 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ਼ੈਲੀ
1.W ਐਚ ਡਬਲਯੂ ਬ੍ਰੈਡ ਪੁਆਇੰਟ ਬੋਰਿੰਗ ਬਿੱਟ (ਡੌਅਲ ਡਰਿਲਜ਼) ਠੋਸ ਲੱਕੜ, ਐਮਡੀਐਫ ਲੱਕੜ ਅਧਾਰਤ ਪੈਨਲ, ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਕੰਪੋਜ਼ੀਆਂ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਲਮੀਨੇਟਿਡ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ.

3.2 ਐਚ ਡਬਲਯੂ ਦੁਆਰਾ ਠੋਸ ਲੱਕੜ, ਐਮਡੀਐਫ, ਆਦਿ ਲਈ ਮੋਰੀ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਕ ਬਿੱਟਾਂ.

3.3 ਪੱਕਾ ਬੋਰਿੰਗ ਬਿੱਟ


ਠੋਸ ਲੱਕੜ, ਐਮਡੀਐਫ, ਆਦਿ ਲਈ 3.4 ਕਾਰਬਾਈਡ ਰਾterਟਰ ਬਿੱਟ.

4: ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਅਕਸਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
1.1 ਮਸ਼ੀਨ ਟੁੱਟਣ ਵੇਲੇ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਕਿਨਾਰਾ
ਕਾਰਨ: (1) ਸਕੋਰ-ਕਿਨਾਰੀ ਹੁਣ ਤਿੱਖੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
(2) ਸੈਂਟਰ ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਸ਼ੈਂਕ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ.
(3) ਸੀ ਐਨ ਸੀ ਰਾterਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੈਫਟ ਪਲਸ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ.
()) ਸ਼ੰਕ ਦੇ ਚੱਕੜੇ looseਿੱਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
(5) ਸੀਐਨਸੀ ਰਾterਟਰ ਦੇ ਹੇਠ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤਖ਼ਤੀ ਹਿਲ ਰਹੀ ਹੈ.
()) ਮੁੱਖ ਧੁਰਾ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ਕ ਦੀ ਫੀਡਿੰਗ ਗਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ.
4.2 ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੋਰੀ ਦਾ ਅੰਡਾਕਾਰ ਹੈ.
ਕਾਰਨ: (1) ਡੋਵਲ ਡ੍ਰਿਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਸਥਾਨ ਬਿੰਦੂ ਹੁਣ ਤਿੱਖਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
(2) ਤਖਤੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ
()) ਮੁੱਖ ਧੁਰਾ ਦੀ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਖਾਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ.
4.3 ਤਖ਼ਤੀ ਦਾ ਮੋਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰਨ: (1) ਸਪਿਰਲ ਗ੍ਰੋਵ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਮਾੜਾ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
(2) ਪਲਾਈਵੁੱਡ, ਲੱਕੜ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਪਦਾਰਥ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁੱਕੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
()) ਮੁੱਖ ਧੁਰਾ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਡੋਬਲ ਡਰਿਲਾਂ ਦੀ ਖਾਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਜਾਂ ਮੋਰੀ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਕ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ.

ਹੱਲ the ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ, ਨਵੇਂ ਟੂਲਸ ਲਈ ਬਦਲਾਓ
ਸਧਾਰਣ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਕ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੇਖ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਨਾ ਕਰੀਏ. ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਖਿਤਿਜੀ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਲੇਟਵੀ ਡਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਨਾ ਬਣਾਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜ਼ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ 35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਹਿੱਜ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮਸ਼ਕ ਬਿੱਟ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਜ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਵਧੀਆ ਹੋਣ!
ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੀਡ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਡੋਵਲ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ / ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਲ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ 15mm / ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਫੀਡ ਦੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਟ ਜਾਵੇਗੀ! ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਐਮਡੀਐਫ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਕ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਬੋਰਡ ਲਈ ਉੱਚ ਕੁਆਲਟੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਕ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ suggestedੰਗ ਨਾਲ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ.